КЛАССИКӢ 2

Ин аробаи голф ба шумо радиуси гардиши тангтар медиҳад

Иқтидори нишаст

Ду нафар
ҚУВВАИ МОТОР

6.3 кВт
СУРЪАТИ МАКСИМАЛӢ

30 км/соат (19 мил/соат)

Интихоби рангҳо

Ранги ба шумо маъқулро интихоб кунед

Фламенко Сурх

ПОРТИМАО БЛЮ

Хокистарранги Арктикӣ

САФЕДИ МИНЕРАЛӢ

Баҳри Миёназамин

Ёқути сиёҳ

010203040506

КЛАССИКӢ 2

Андозаҳо

Андозаи беруна	2380×1400×1830мм
пойгоҳи чархҳо	1650 мм
Паҳнои роҳ (пешӣ)	880 мм
Паҳнои роҳ (қафо)	980 мм
Масофаи тормозкунӣ	≤3.5м
Радиуси гардиши ҳадди ақал	3.1м
Вазни ҷилавгирӣ	360 кг
Массаи максималии умумӣ	560 кг

Муҳаррик/Қатораи ронандагӣ

Шиддати система	48В
Қувваи муҳаррик	6.3 кВт
Вақти пуркунӣ	4-5 соат
Контроллер	400A
Суръати максималӣ	30 км/соат (19 мил/соат)
Градиенти максималӣ (бори пурра)	30%
Батарея	Батареяи литийи 48V

генерал

Андозаи шина	Чархи алюминии 14×7 дюйм/чархи радиалии 215/35R14 дюйм
Иқтидори нишаст	Ду нафар
Рангҳои модели дастрас	Себи қандӣ сурх, сафед, сиёҳ, кабуди баҳрӣ, нуқра, сабз. PPG>сурхи фламенко, ёқути сиёҳ, кабуди баҳри Миёназамин, сафеди минералӣ, кабуди портимао, хокистарии арктикӣ
Рангҳои курсии дастрас	Сиёҳ ва сиёҳ, Нуқрагин ва сиёҳ, Себи сурх ва сиёҳ
Чорчӯба	Қуттии электронӣ ва шасси бо пӯшиши хока пӯшонидашуда
Бадан	Сарпӯши пеш ва корпуси қафои қолаби тазриқии TPO, панели асбобҳои тарҳрезишудаи автомобилӣ, корпуси мувофиқ бо ранг.
USB	Розеткаи USB + розеткаи хокаи 12V

иҷроиш

Зебоӣ бо амалӣ дар сафар бо мошини дуҷоя

Чароғи LED

ПАНЕЛИ АСБОБҲО

Дорандаи пиёла

ШИНА

Воситаҳои нақлиёти шахсии мо бо чароғҳои LED стандартӣ муҷаҳҳаз мебошанд. Онҳо пурқувваттаранд ва батареяҳоро камтар сарф мекунанд ва нисбат ба аксари брендҳо 2-3 маротиба майдони бинишро васеътар мекунанд, ки ҳар як сафар на танҳо бехатар, балки ҳатто пас аз ғуруби офтоб низ рӯҳбаландкунанда аст.

Бо панели инноватсионии мо, намунаи роҳати ронандагиро кашф кунед. Он бо интерфейси қулай ва хусусиятҳои муосир, таҷрибаи ронандагии бефосила ва гуворо ваъда медиҳад. Новобаста аз он ки роҳ шуморо ба куҷо мебарад, бе ягон мушкилӣ дар пайваст бошед.

Аз ҳар як қатра дар лаҳзаи муносиб лаззат баред. Ҷойгиркунандаи пиёлаҳои ботаҷрибаи мо барои ҷойгир кардани андозаҳои гуногуни пиёлаҳо хуб тарҳрезӣ шудааст ва хатари рехтани обро кам мекунад. Илова бар ин, шумо инчунин метавонед лавозимоти хурдро ба осонӣ дар қисмҳо ҷойгир кунед.

Бо тарҳи 14-дюймаи худ, ки бо ҳалқаҳои хӯлаӣ ва иловаҳои мувофиқи ранг мувофиқ аст, ин чарх на танҳо намуди зоҳирии мошини шуморо беҳтар мекунад, балки дар сатҳҳои гуногун самаранокии истисноиро низ таъмин мекунад. Тарҳи протектори ҳамвор устуворӣ ва часпиши максималиро таъмин мекунад ва маневрпазирии боэътимод ва дақиқро таъмин мекунад.

01/04